VW Ventilschaftdichtung · Oberhausen & Ruhrgebiet

VW Ventilschaftdichtung wechseln — Golf, Passat, Polo & Co.

VW qualmt blau beim Kaltstart, hoher Ölverbrauch? Besonders Golf 3/4 und Passat B5 sind bekannte Kandidaten. Wir wechseln Ventilschaftdichtungen im eingebauten Zustand — ohne Zylinderkopfdemontage, Festpreis ab 750 €.

ab 750 €
4-Zyl. · größere Motoren auf Anfrage
1 Tag
Ø Standzeit
Ohne ZK
Keine Zylinderkopfdemontage
II · Bekannte VW-Motoren

Diese VW-Motoren kennen wir gut.

VW-Motoren aus den Baujahren 1995–2010 sind besonders häufig betroffen — die Dichtungen werden spöde, das Öl gelangt in den Brennraum. Das sind die Kandidaten die wir am häufigsten in der Werkstatt haben.

Motorcode Modell / Baureihe Baujahr Typisches Symptom
ADZ / AZD / AEH Golf 3/4, Polo, Vento · 1.6 1995–2003 Blauer Rauch beim Kaltstart, Ölverbrauch ab ca. 80.000 km
AEB / ARG / ANB Passat B5, A4 B5 · 1.8 Turbo 1996–2001 Hoher Ölverbrauch, Startqualm, verußte Zündkerzen
APK / AQY / AZG Golf 4, Bora · 2.0 1998–2005 Blauer Rauch beim Anfahren nach Standzeit
AXP / BBY / BKY Polo 9N · 1.4 16V 2001–2009 Ölverbrauch, Kaltstart-Qualm — häufig schon ab 70.000 km
AXC / AXD / BRS T4 / T5 · 2.0 / 2.5 TDI 1996–2010 Blauer Rauch, Ölverbrauch, typisch bei höherer Laufleistung
Ihr Motorcode nicht dabei? — Den Motorcode finden Sie auf dem Motorblock selbst (eingestanzt) oder im Fahrzeugschein unter Feld P.5. Einfach mitteilen — wir prüfen ob wir helfen können.
III · Unser Vorteil

Günstiger als die Vertragswerkstatt — ohne Zylinderkopfdemontage.

Der klassische Weg: Zylinderkopf raus, Kühlsystem auf, 2–3 Tage Standzeit. Unser Weg: Druckluft-Methode mit Spezialwerkzeug — Wechsel im eingebauten Zustand, 1 Werktag, Festpreis.

Klassische Methode
Zylinderkopf muss demontiert werden
2–3 Tage Standzeit
Hohe Zusatzkosten (ZKD, Kühlsystem)
Motorschmiede — Spezialwerkzeug
Wechsel ohne ZK-Demontage
1 Werktag Standzeit
Festpreis — kein Nachschlag
IV · Häufige Fragen

VW qualmt blau — was tun?

VW Golf 4 qualmt blau — ist das die Ventilschaftdichtung?
VW Passat B5 1.8T — hoher Ölverbrauch, Ursache?
Was kostet der Wechsel beim VW?
V · Kontakt

Festpreis bekannt.
Termin machen.

VW-Modell, Motorcode und Symptome — reicht für eine erste Einschätzung. Antwort innerhalb 2 Stunden.

Motorschmiede GmbH · Oberhausen
Paul-Reusch-Straße 10 · 46045 Oberhausen
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